Cuidado con las GSR

Bueno, es para avisar a quienes tengais una GSR, por si no os habiais enterado, que al parecer acaban de descubrir un fallo en el regulador de corriente y que al parecer puede tener problemas de carga la bateria.

A mi me llegó una carta para que vaya al concesionario o taller más cercano a que cambiarlo de forma totalmente gratuita, tanto en piezas como en mano de obra, asi que aunque nunca dio un fallo hasta ahora, habrá que llevarla...

Pues nada, era solo para avisaros por si acaso, asi que si teneis una gsr o conoceis a alguien que la tenga, haced correr la voz, que por preguntar en la suzuki no te cuesta nada y total, cambiandolo gratis...


V'sss

Habrá que avisar a Giorgi21.

Gracias por la info.

Oído cocina.

Ya hay algo puesto en el foro suzukigsr600

Yo recojo la carta mañana.

soyunfistro escribió:Oído cocina.

Ya hay algo puesto en el foro suzukigsr600

Yo recojo la carta mañana.

Si ya lo vi, iba a ponerlo ahi también, pero cuando entré ya estaba jejeje

A mi también me ha llegado ayer. Por lo visto son varios los modelos que pueden tener ese problema.

Habrá que cambiarlo porque uno nuevo vale una pasta creo.

Mientras lo cambio espero que no me deje tirado por ahí.

Como dice el amigo Fores les pasa a varios modelos de la marca.Yo tengo una gsx 650 f y aunque nunca me ha dado ningun problema me acercare al taller a preguntar.

Yo me acerque por la mañana a motoviedo, no recibi la carta pero les deje fotocopia de la documentacion y que se informaban a ver si entra en el numero de serie en el que se corresponden a esos reguladores defectuosos.

De momento...a la espera...

En principio es para los fierros que salieron a partir de 2008

Claro,estos fierros!!!; si tuvièrais Honda..........

Arta escribió:Claro,estos fierros!!!; si tuvièrais Honda..........

Se iria soltando pluma por la carretera...

Me acaba de llegar la carta certificada, dice que tengo que cambiar el regulador de corriente y que es una campaña obligatoria.
MI moto es de enero del 2009 gsxr-600

Arta escribió:Claro,estos fierros!!!; si tuvièrais Honda..........

pos no es por liarla, pero Honda tuvo un monton de problemas con los reguladores, a mi me echo pa atras comprar una cbr 600 alla por el 93 por culpa de esos fallos, de aquellan eran 60.000 la broma, y mi economia eran los cubatas lo primero y luego la gasofa.

Hola,os comento:
Despues de enviarle ayer a la suzuki,el numero de bastidor de mi GSR,me han contestado satisfactorimente......


Estimado Sr.,



Informarle que el número de bastidor que usted nos indica no está afectado por esta campaña



Sin otro particular, le saluda atentamente




marta rodriguez jano
Administración Servicio Posventa
M/C & ATV Service Administration
e-mail: marta.rodriguez@suzuki.es
SUZUKI MOTOR ESPAÑA, S.A.U.
GALILEO GALILEI, 771- 33392 PORCEYO- GIJON, ESPAÑA
Tfno.: 00 34 985 30 73 80 Fax.: 00 34 985 30 70 78
web: http:/ /www.suzuki.es


Si alguno quiere enviar su numero de bastidor,os paso el email,donde podeis hacerlo.
servicio.postventa@suzuki.es

Y informaros,que no solo es el modelo GSR,tambien afecta a la GSX-R,GSX-F,BANDIT....de unos bastidores en concreto.

Arta escribió:Claro,estos fierros!!!; si tuvièrais Honda..........

Si pues creo que Honda no destaca en el tema del regulador de corriente.

ejem ejem... xDDD
Como decian en los pueblos... va a hablar de putas la tacones.
Todas tienen algo, ahora que lo que me parece mas grave que ese regulador es el tema de soldaduras, pero eso claro esta es como yo valoro el fallo, para otros sera mas grave cualquier otra cosa.