PRESIONES NEUMÁTICOS PA CALLE
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PRESIONES NEUMÁTICOS PA CALLE
Abro el debate sobre que presiones creeis que son las correctas pa rodar en carretera. Yo creo que 2,3 y 2,5.

el guaje- 1300cc

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Re: PRESIONES NEUMÁTICOS PA CALLE
yo ni ______ idea,hablamos de aire verdad?¿?¿

KITOX- 600cc

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Re: PRESIONES NEUMÁTICOS PA CALLE
En el caso de la mia suele ser 2,5 y 2,9 excepto las pocas veces que voy sin maletas que es 2,5 y 2,5.

Batanen- Fundador APSR
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Re: PRESIONES NEUMÁTICOS PA CALLE
Para mí, las que pone el manual.
Que en la Speed son 2,35 delante y 2,9 detrás.
Que en la Speed son 2,35 delante y 2,9 detrás.

soyunfistro- 500cc

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Re: PRESIONES NEUMÁTICOS PA CALLE
la mia 2,5 y 2,7 aunque con la que llevo ahora delante voy con 2,2.....

tragamillas- 1300cc

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Re: PRESIONES NEUMÁTICOS PA CALLE
pa que es
para tener agarre ???
para llevarlas muy hinchadas y que se gasten poco por el centro...???
de que neumáticos hablamos, ntec '??? normales ???
juague esto es impredecible como las marcas de las gomas
normales ..D 2.2 y TR 2.2
NTEC TR 1.5
para tener agarre ???
para llevarlas muy hinchadas y que se gasten poco por el centro...???
de que neumáticos hablamos, ntec '??? normales ???
juague esto es impredecible como las marcas de las gomas
normales ..D 2.2 y TR 2.2
NTEC TR 1.5

carlitos- 1300cc

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Re: PRESIONES NEUMÁTICOS PA CALLE
carlitos escribió:pa que es
para tener agarre ???
para llevarlas muy hinchadas y que se gasten poco por el centro...???
de que neumáticos hablamos, ntec '??? normales ???
juague esto es impredecible como las marcas de las gomas
normales ..D 2.2 y TR 2.2
NTEC TR 1.5
Lógicamente pa tener el mayor agarre posible.
¿Qué dices de poner la misma presión alante y atrás?
Esos NTEC deben de ser muy especiales, jejeje

el guaje- 1300cc

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Re: PRESIONES NEUMÁTICOS PA CALLE
Estoy con carlitos.Depende de muchas cosas.
Yo antes con las bridgeston eran 2,5 delante y 2,7detras
Ahora metzeler M5 2,25 delante y 2,5 detras
Yo antes con las bridgeston eran 2,5 delante y 2,7detras
Ahora metzeler M5 2,25 delante y 2,5 detras

kako- 1300cc

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Re: PRESIONES NEUMÁTICOS PA CALLE
Por cierto leete esto Carlitos http://www.neumaticos-pneus-online.es/presion-moto-consejos.html Dice que un neumático demasiado inflado presentará un desgate excesivo de la banda de rodamiento central

el guaje- 1300cc

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Re: PRESIONES NEUMÁTICOS PA CALLE
Guaje, si te digo las presiones correctas para calle, luego tendria que matarte 
Todo depende para que uso y por supuesto si usas un Ntec la cosa cambia mucho.
Una pista, pa darle al mango hay que olvidarse de lo que pone el manual de la moto, en muchas 2.5 y 2.9.
Otro dato, si con tu ritmo no te deslizan no necesitas bajar presión.
Continuara.
Todo depende para que uso y por supuesto si usas un Ntec la cosa cambia mucho.
Una pista, pa darle al mango hay que olvidarse de lo que pone el manual de la moto, en muchas 2.5 y 2.9.
Otro dato, si con tu ritmo no te deslizan no necesitas bajar presión.
Continuara.
Re: PRESIONES NEUMÁTICOS PA CALLE
a mi los dunlop me traen de cabeza se me olvidan las presiones y luego cuando les meto aire como si fueran los pirelli

cote- 1300cc

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Re: PRESIONES NEUMÁTICOS PA CALLE
creo que mis presiones son claras .. 2. o 2.2 en traseros o 1.5 ntec no es necesario leer ..
si las hinchas mucho se vuelven balones y la rodadura en contacto es menor , eso se denomina Huella.
se gastara primero cuanto mas hinchada pero una banda siempre inferior a si la llevas poco.
mira esto es muy fácil..
si puedes seguirme por el corredor
veras la marca que deja mi neumático trasero ... luego seguirás a CHUSETE
que siempre lleva algo mas de presión que el resto (3kgrs) y veras que a parte de ser inferior se quejara que se le mueve...
de mis presione solo me fió yo, a si que abstenerse los demás.
PD
con poca presion una moto hay que trabajarla mas .. no cae solo ni vuelve
PD2
Chus cambia la moto de una puñetera vez que esta llegando el frió..(ventanas , calefaccion
)
si las hinchas mucho se vuelven balones y la rodadura en contacto es menor , eso se denomina Huella.
se gastara primero cuanto mas hinchada pero una banda siempre inferior a si la llevas poco.
mira esto es muy fácil..
si puedes seguirme por el corredor
de mis presione solo me fió yo, a si que abstenerse los demás.
PD
con poca presion una moto hay que trabajarla mas .. no cae solo ni vuelve
PD2
Chus cambia la moto de una puñetera vez que esta llegando el frió..(ventanas , calefaccion

carlitos- 1300cc

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Re: PRESIONES NEUMÁTICOS PA CALLE
Ruedas normales.. pa mi son:
delante 2,25 y atras 2.5.
Sin son Ntec.. 2.25 y 1.5
Si es en circuito.. la de atras 1.4 o 1.3.

delante 2,25 y atras 2.5.
Sin son Ntec.. 2.25 y 1.5
Si es en circuito.. la de atras 1.4 o 1.3.

SantiM- 500cc

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Re: PRESIONES NEUMÁTICOS PA CALLE
tomo nota pa mañana jejejeje

cote- 1300cc

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Re: PRESIONES NEUMÁTICOS PA CALLE
cote escribió:tomo nota pa mañana jejejeje![]()
a ti no te fae falta MARIKA ... como si van deshinchadas

carlitos- 1300cc

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