XXIV Reunion Internacional de Motos Antiguas 2011

El Moto Club Pistón cambia de sede para su 24 Reunión Internacional de Motos Antiguas y ésta recala en el puerto de Castilla, SANTANDER.

Los esfuerzos logísticos a los que obligaba la organización en la anterior sede, Colombres, con la adecuación de los inscritos en más de 25 establecimientos diferentes, con trato diferente, con calidades diferentes, nos ha llevado a estandarizar una oferta común para todos los inscritos, el Hotel Santemar, de 4 estrellas, ubicado inmejorablemente en pleno Sardinero santanderino.

El Ayuntamiento de Santander ha acogido con total compromiso el retorno de la prueba a su ciudad, ya que fue aquí donde se celebró en las ediciones de los años 92, 97 y 98. Por aquellos entonces nos juntábamos menos de 300 inscritos, pero regresamos a Santander con más de 700 inscritos.

Seguimos fieles al esquema de prueba, en la que, además de nuestra afamada prueba de las 5.000 curvas, organizamos la feria sólo de motos y piezas y una carrera que rememorará las carreras del Sardinero que desde el año ’47 hasta el ’62 se celebraban en similar escenario.

24 Reunión Internacional de Motos Antiguas.

El alma de toda la prueba. Inscritos que vienen de toda Europa, principalmente de U.K. y que esta vez sólo tendrán que desembarcar del Ferry e ir directamente al Hotel. 4 días de Rutas que cambian de escenario y rompiendo la monotonía repetida en tantas ediciones anteriores, se internan ahora por los bellos valles pasiegos, subiendo puertos que atraviesan la cordillera cantábrica y suben, desde el nivel del mar hasta los casi 2.000 m de altitud.

X Edición Carrera de Motos del Sardinero.

El escenario, formato y desarrollo de la anterior prueba, que era una subida en cuesta, cambia para engrandecerse con un bello circuito de 1.200 m de cuerda alrededor del campo de futbol del Sardinero. Las motos antiguas de la tanda de exhibición (sin cronometraje de tiempos) estarán presentes junto a las tradicionales clásicas de 2 y 4 tiempos, aunque en mangas separadas, ya que estas últimas si competirán contra el crono.

VII Ruta de las 5.000 curvas.

Con el nuevo escenario, con nuevas rutas, los valientes raza jabalí que se inscriban deberán realizar los 500 km "non stop" de la ruta de las 5.000 curvas, en la que garantizamos que no habrá un solo kilómetro recto. Saliendo, como siempre a las 8:00 de la mañana y deseando que nadie acabe muy de noche, aunque con tantos kilómetros por delante, se sabe cuando se empieza, pero no cuando se llega.

VII Feria de la Moto y piezas

Con una nueva sede, en el Palacio de Deportes de Santander, en el que una exposición monográfica sobre las carreras del sardinero, otra de las 24 horas de Monjuich y otra de modelos exclusivos, arroparán a los más de 50 expositores que anualmente se dan cita en la feria.



En definitiva, la organización conjunta de las 4 pruebas que engloban la reunión Internacional, atrae año tras a año a más de 5.000 coleccionistas, restauradores y público en general, y confiamos en que siendo la sede Santander, en esta edición seamos capaces de realizar una prueba cada vez más atractiva y que nos permita seguir creciendo año tras año, como hasta ahora.